Подвесные системы: FLOPPY PARKING
Беспороговая подвесная система безрамного остекления FLOPPY PARKING, предназначенная для остекления беседок, веранд, террас, стеклянных фасадов кафе и ресторанов, а также создания интерьерных стеклянных перегородок внутри помещений. Позволяет полностью открывать остекленный проем. Имеет полностью верхнеподвесную конструкцию, благодаря чему пол остается свободным, ничего не мешает свободному проходу. Систему FLOPPY PARKING можно собраться различными вариантами парковки створок. Можно делать обычную поперечную парковку, можно делать парковку продольную, а также более сложные варианты.
На стороне парковки, первая створка в системе делается распашной. Ее можно использовать как обычную распашную цельностеклянную дверь, он может оснащаться различными типами ручек и замков, предназначенных для таких дверей. Эта дверь обеспечивает возможность сквозного прохода через закрытую систему, без необходимости задействовать сдвижные створки. Эта первая распашная створка всегда должна перекрывать парковочную зону.
Система имеет одинаковый верхний и нижний створочные профили. В этой системе не используются утапливаемые в пол нижние профили, что является серьезным аргументом в пользу выбора именно FLOPPY PARKING. Кроме того, подобная компоновка существенно облегчает монтаж всей конструкции. После завершения работ внизу остаются лишь расположенные вровень с полом пластиковые круглые втулки, являющиеся ответными частями для язычков защелок.
Система имеет двухконтурное щеточное уплотнение, как сверху, так и снизу. Профили системы подлежат порошковой покраске в любой цвет по RAL, можно делать покраску под дерево.
Все детали и части системы выполнены из антикоррозионных материалов – алюминия, нержавеющей стали, ударопрочного пластика.
Роликовые каретки системы FLOPPY PARKING имеют сложную многороликовую конструкцию. Все ролики имеют качественные подшипники. Благодаря их конструкции и качеству система имеет плавный и тихий ход створок, с легким движением без приложения больших усилий. И это несмотря на то, что вес створок очень большой.
Система FLOPPY PARKING позволяет использовать стекла толщиной 10 мм, при этом высота створки может достигать 3500 мм и весить 80 кг. Используется закалённое стекло с полированным скруглённым краем. Также возможно использование триплекса из закалённого стекла. Стёкла могут быть декорированы нанесением любых изображений и узоров. Доступно получение изображений частичным матированием стекла, а также полноценная цветная фотопечать.
Верхний несущий профиль системы – мощный, прямоугольного сечения толщиной 5 мм. В дополнение к нему в системе имеются два типа литых алюминиевых деталей – стрелками (правой и левой) и радиусным поворотом на угол 90 градусов. Стрелки и угол используются для устройства парковочных зон. Кроме того, угол позволяет делать системы с поворотами. Если требуется сделать систему с поворотом на угол меньше 90 градусов или вообще радиусную, можно составлять повороты и радиусы из заранее вырезанных сегментов несущего профиля. Важно, чтобы угол сопряжения соседних частей был не меньше 155-160 градусов, иначе каретка не будет корректно проходить угол.
Стрелки изнутри имеют направляющий выступ, по которому проходит верхними двумя направляющими роликами каретка, заходя в поворот. Каретки на каждой сдвижной створке ставятся развёрнутыми в разные стороны направляющими роликами. Это позволит, например, передней каретке створки попасть через стрелку в ответвление, а задней миновать стрелку, не заходя в нее, продолжая движение по основной ветке профиля. Это позволяет системе работать четко, не нужно заботиться о том, куда какой ролик должен попасть – они сами встанут на свои места.
Систему FLOPPY PARKING можно собрать с различными вариантами парковки створок. Можно делать обычную поперечную парковку, можно делать парковку продольную, а также более сложные варианты. Не все типы парковки оказываются возможными, часто ограничения возникают из-за вышеупомянутого алгоритма захода кареток в стрелку, где направление движения определяется стороной, которой изначально была повернута роликовая каретка, поэтому системы FLOPPY PARKING сложной формы требуют тщательного продумывания на этапе проектирования, лучше всего – создания предварительного чертежа. Наши консультанты готовы оказывать нашим дилерам и переработчикам поддержку при расчете конструкций.
На стороне парковки, первая створка в системе делается распашной. Ее можно использовать как обычную распашную цельностеклянную дверь, он может оснащаться различными типами ручек и замков, предназначенных для таких дверей. Эта дверь обеспечивает возможность сквозного прохода через закрытую систему, без необходимости задействовать сдвижные створки. Эта первая распашная створка всегда должна перекрывать парковочную зону.
Система имеет одинаковый верхний и нижний створочные профили. В этой системе не используются утапливаемые в пол нижние профили, что является серьезным аргументом в пользу выбора именно FLOPPY PARKING. Кроме того, подобная компоновка существенно облегчает монтаж всей конструкции. После завершения работ внизу остаются лишь расположенные вровень с полом пластиковые круглые втулки, являющиеся ответными частями для язычков защелок.
Система имеет двухконтурное щеточное уплотнение, как сверху, так и снизу. Профили системы подлежат порошковой покраске в любой цвет по RAL, можно делать покраску под дерево.
Все детали и части системы выполнены из антикоррозионных материалов – алюминия, нержавеющей стали, ударопрочного пластика.
Роликовые каретки системы FLOPPY PARKING имеют сложную многороликовую конструкцию. Все ролики имеют качественные подшипники. Благодаря их конструкции и качеству система имеет плавный и тихий ход створок, с легким движением без приложения больших усилий. И это несмотря на то, что вес створок очень большой.
Система FLOPPY PARKING позволяет использовать стекла толщиной 10 мм, при этом высота створки может достигать 3500 мм и весить 80 кг. Используется закалённое стекло с полированным скруглённым краем. Также возможно использование триплекса из закалённого стекла. Стёкла могут быть декорированы нанесением любых изображений и узоров. Доступно получение изображений частичным матированием стекла, а также полноценная цветная фотопечать.
Верхний несущий профиль системы – мощный, прямоугольного сечения толщиной 5 мм. В дополнение к нему в системе имеются два типа литых алюминиевых деталей – стрелками (правой и левой) и радиусным поворотом на угол 90 градусов. Стрелки и угол используются для устройства парковочных зон. Кроме того, угол позволяет делать системы с поворотами. Если требуется сделать систему с поворотом на угол меньше 90 градусов или вообще радиусную, можно составлять повороты и радиусы из заранее вырезанных сегментов несущего профиля. Важно, чтобы угол сопряжения соседних частей был не меньше 155-160 градусов, иначе каретка не будет корректно проходить угол.
Стрелки изнутри имеют направляющий выступ, по которому проходит верхними двумя направляющими роликами каретка, заходя в поворот. Каретки на каждой сдвижной створке ставятся развёрнутыми в разные стороны направляющими роликами. Это позволит, например, передней каретке створки попасть через стрелку в ответвление, а задней миновать стрелку, не заходя в нее, продолжая движение по основной ветке профиля. Это позволяет системе работать четко, не нужно заботиться о том, куда какой ролик должен попасть – они сами встанут на свои места.
Систему FLOPPY PARKING можно собрать с различными вариантами парковки створок. Можно делать обычную поперечную парковку, можно делать парковку продольную, а также более сложные варианты. Не все типы парковки оказываются возможными, часто ограничения возникают из-за вышеупомянутого алгоритма захода кареток в стрелку, где направление движения определяется стороной, которой изначально была повернута роликовая каретка, поэтому системы FLOPPY PARKING сложной формы требуют тщательного продумывания на этапе проектирования, лучше всего – создания предварительного чертежа. Наши консультанты готовы оказывать нашим дилерам и переработчикам поддержку при расчете конструкций.